10月13日，长安凯程V919荣耀版8方正式上市，限时权益价8.89万元起。新车锚定“十五五”物流降本增效目标，定位“多装多赚宽8方”股票上杠杆资金，可望为城配物流带来更高效、更节能、更安全的绿色物流解决方案。
装载效率方面，长安凯程V919荣耀版8方打造同级最宽货箱，容积达8.15m³，布局方正规整，空间利用率更高。货箱宽1740mm、轮包间距1320mm，货箱宽度比同级多40mm， 在60×43cm标准周转箱场景下，整舱横向单排由3箱增至4箱，轮包位置由2箱增至3箱，每趟可多拼2箱搬家杂物或4箱快递小包裹。配合3380mm货箱长度，满足货运平台大面认证。宽体8方货箱，货物装得更多，散件拼单更灵活，超长货物一车装走，可大幅提升装载效率。
运营效率方面， 长安凯程V919荣耀版8方搭载时代长安电池，全系标配宁德时代电芯，CLTC续航至高355km，百公里电耗最低15.1kWh，2C快充SOC 30%-80%仅需15分钟，保障了运营效率。 同时，长安凯程通过与宁德时代深度合作，借助宁德时代完善的质保体系和技术支持，为用户提供了从电芯到电池包的全周期质量保障，电池不仅具有十层物理防护与24小时BMS智慧医生系统，满足2026年电池新国标，并享受8年或60万公里超长质保，降低全生命周期用车成本。
当前，装载空间受限、补能效率低、运营成本高等问题，正制约城配物流行业降本增效。长安凯程V919荣耀版8方的推出，有望凭借宽体8方货箱、宁德时代电芯、行业领先的IBCU线控制动及轻客平台等核心优势，在装载、运营、安全、低碳节能等维度实现效率升级，为该领域的消费者提供了一个新的选择。
采写：南都·湾财社记者 梁罗喆股票上杠杆资金
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