①在9月10日举办的2023浦江创新论坛全体大会上，中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风透露，C919客机已经交付了两架，订单已经达到1061架。 ②我国大飞机产业前期发展相对落后，自主配套体系不完整，自给部分占大飞机总体不到40%，供应链整体存在巨大的国产化空间。

在9月10日举办的2023浦江创新论坛全体大会上，中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风透露，C919客机已经交付了两架，订单已经达到1061架，后续该飞机还将有所升级，覆盖的座级会从130-240座。

根据中国商飞数据，预计到2040年全球客机规模将达到45,397架，其中中国将占其中的22%，超过北美和欧洲成为全球客机需求规模最大的地区。单通道客机已成为航空飞机市场的主流，中国商飞预计到2040年全球新机交付的71%将为单通道客机，其中交付中国的全部新机中，近6成为以C919代表的160座级单通道客机。中信证券研报指出，我国大飞机产业前期发展相对落后，自主配套体系不完整，自给部分占大飞机总体不到40%，供应链整体存在巨大的国产化空间。依托国内巨大的刚性需求以及海外市场的拓展潜力，预计C919大飞机的国内配套企业将受益于后续本土化的推进。

据财联社主题库显示，相关上市公司中：

润贝航科是国内优质航材分销商，航材分销和自研产品双轮驱动公司成长。随着C919生产交付节奏加快，公司航材分销业务和自研自产航材业务有望充分受益。

四川九洲及下属全资子公司空管公司是客舱核心系统(CCS)的国内一级供应商，承担了C919客舱广播内话子系统及飞行指挥车的研制任务等。